Secundaire asfalt slijtlagen

Op dit moment is het al zo dat freesasfalt hoogwaardig hergebruikt wordt: bij reconstructies van wegen word de toplaag van asfaltwegen gefreesd en apart opgeslagen. Vervolgens wordt dit freesmateriaal verkleind. De grove fracties (> 8mm) worden opnieuw gebruikt voor de productie van asfalt. De fijne fracties (< 8 mm) zijn hier niet geschikt voor. Voor de kleine fracties heeft Heijmans nu ook een circulaire toepassing gevonden. Door een nieuw ontwikkelde slijtlagensamenstelling met freesasfalt kan 60 % van de samenstelling met die fijne fracties gemaakt worden. Om de hergebruikte korrels freesmateriaal zit nog een dun laagje bitumen wat zelfs zorgt voor een betere hechting dan primair groeve materiaal. Hierdoor wordt er minder materiaal aangebracht.

Ook interessant

Bezoek van gedeputeerde Martijn Van Gruijthuijsen aan Baril Coatings, lopend in de hal, blikken verf met tekst sustainable te zien.

Baril Coatings: “Het kan wél” — Innovatie als dagelijkse routine

Gedeputeerde Martijn van Gruijthuijsen bezocht Baril Coatings, winnaar van de Gouden Cirkel…

Drie mannen doen mee aan een werksessie van het Remanufacturing Collectief.

Remanufacturing collectief actieprogramma 2026

Het Remanufacturing Collectief Brabant organiseert in 2026 twee inspirerende en praktische werksessies…

Foto met handen waarin gerecyclede korrels composiet van UBQ Materials te zien is. Niet alleen plastic, maar ook organisch afval zoals pizzadozen, bananenschillen en koffieresten is in dit composiet verwerkt. Hiermee kan UBQ Materials allerlei producten maken, zoals auto-onderdelen, bureaustoelen, bouwmaterialen of plantenbakken.

Deze Brabantse fabriek maakt met Europese steun van afval waardevolle grondstoffen

Overleven in de afvalrecyclingindustrie vraagt om doorzettingsvermogen. Inzamelen is complex en kostbaar,…

Heb jij je al aangemeld voor de Brabantse Circulaire Innovatie Top 2026?!

In Brabant werken veel ondernemers al aan circulaire oplossingen. Soms bewust, soms…